Облик «Ford Focus» отличают отличные ходовые качества, которые считаются едва ли не эталонными для данного класса. Он отлично проходит виражи, и всё происходит так, как ожидаешь - точность переключения передач, нарастание усилия на руле в повороте, замедление от нажатия на педаль тормоза. Если вы любите быструю езду и понимаете в этом толк – этот автомобиль для вас.

Салон

«Ford Focus» отличает изнутри достойная обзорность, большой диапазон регулировок кресел и отточенная эргономика. Водитель может регулировать не только положение баранки, но и производительность усилителя руля. На самом лёгком режиме можно крутить баранку одним пальцем. Зажатый руль подходит для скоростной езды.
В салоне Focusа очень просторно – это самый широкий (184 см) автомобиль в классе.
На заднем сидении спокойно сядут трое взрослых мужчин..

Облик «Citroen C4» – обладатель необычного и весьма привлекательного дизайна хэтчбека и является самым популярным автомобилем марки «Citroen». Особенно необычно смотрится трёхдверный хэтчбек. В классификации «Citroen» он называется купе, за счёт круто ниспадающей крыши.
Плавность хода «С4» заметно выше, чем у многих конкурентов. В движении он воспринимается как расслабляющий вальяжный автомобиль.

Салон

Неординарность внешнего вида автомобиля продолжается и в салоне. Здесь нет обычной приборной доски, а в центре передней панели находится электронный дисплей, который её заменяет. Но самое необычное в этом автомобиле, что кардинально отличает его от других – это неподвижная ступица руля. Вращается только обод, а ступица всегда остаётся неподвижна. Это сделано для того, чтобы облегчить водителю пользование клавишами, которые на ней находятся. По мнению «Citroen» это решение улучшает эргономику пользования автомобилем.