Концерн Thule, мировой лидер, производящий широкий ассортимент продукции:

• Автобагажники для всех типов автомобилей и крепления для перевозки различных видов грузов;
• Специализированные багажники Thule Professional -для профессиональных грузоперевозок;
• Прицепы для легковых автомобилей;
• Цепи противоскольжения;
• Оборудование для кемперов и минивэнов;
• Фаркопы.
• Дорожные аксессуары (Case Logic)

АВТОБАГАЖНИКИ THULE

      THULE уже более 50 лет производит багажники, постоянно расширяя и обновляя ассортимент. Наличие мощной производственной и научной базы позволяет разрабатывать и производить багажники к новым автомобилей ведущих мировых марок, строго придерживаясь всех международных требований безопасности. Объем выпускаемой продукции на сегодняшний день составляет около 70% всего мирового рынка.

      Новый подход конструкторов к созданию багажных систем сделал возможным установку багажников на автомобили с любым типом крыши без помощи инструментов и без механических повреждений кузова (включая и самый распространенный вариант «гладкой крыши» без водостоков и рейлингов). Более того, заменив крепежные скобы можно переставить багажник на другой автомобиль с тем же типом крыши. Все комплектующие можно приобрести по отдельности, это позволяет значительно сэкономить и особенно актуально для тех, кто является владельцем нескольких автомобилей.

Багажник может служить основой для специализированных насадок, корзин и грузовых боксов.

      Корзины - наиболее привычны и распространены в нашей стране. Главное качество грузовой корзины - вместительность, однако корзины аэродинамической формы, выполненные из алюминиевого сплава  с пластиковыми вставками выглядят настолько стильно и так гармонично смотрятся на крыше внедорожников, что это несомненно добавляет им привлекательности в глазах любящих свои машины автовладельцев.  Для того, чтобы надежно закрепить груз предлагается достаточное количество аксессуаров: крепежные ремни с самозатягивающимися пряжками, эластичные сетки различных размеров, уголки-ограничители.

      Если вы собираетесь в дальнюю поездку - вашему вниманию предлагаются грузовые боксы.  Они позволят Вам освободить салон автомобиля и защитят вещи от грязи и пыли. Грузовые боксы легко устанавливаются, объем в зависимости от модели составляет от 310 до 650 литров. Как и вся продукция, боксы подвергаются различным тестам, проверяющим устойчивость к высоким и низким температурам, ультрафиолетовому излучению и аэродинамические характеристики. Предназначенные для длительных поездок, грузовые боксы не должны сильно менять характер управления автомобилем, создавая неудобства водителю. Еще стоит добавить, что все боксы оснащены центральным замком, который фиксируется в нескольких точках, а ключ извлекается только после того, как все эти точки заперты, а многие модели открываются с двух сторон, что облегчает поиск необходимых вещей если вы не собираетесь разгружать багаж полностью.

      Специализированные насадки, производятся THULE для велосипедов, лыж, сноубордов, лодок и другого спортивного инвентаря. Причем можно комбинировать насадки, в зависимости от модели Вашего автомобиля используя не только крышу, но и заднюю часть, включая фаркоп.

      Легко вписываясь в дизайн любого автомобиля, все изделия, носящие имя THULE будут радовать вас своей функциональностью, надежностью и вызывать интерес и зависть тех, кто еще не знаком с продукцией этой марки.

Компания проверяет все свои изделия с помощью нескольких групп тестов.

Первая группа тестов направлена на оценку безопасности конструкции и закрепленного груза во время движения автомобиля на различной скорости, траектории и при различных видах дорожного покрытия (российские дороги -- известная страшилка).Уникальная разработка инженеров THULE -- тест на устойчивость. Он проводится с целью выяснить, как та или иная модель отреагирует на механическое воздействие, приложенное в разных направлениях. Необходимо это для того, чтобы предсказать «поведение»багажника в таких ситуациях, как, например, череда крутых поворотов, внезапное торможение или резкое ускорение, когда на багажник и груз начинают действовать разнонаправленные силы. Главная задача -- обеспечить надежность крепления. Несмотря на четыре разных направления воздействия (вдоль автомобиля, поперек, по диагонали и скручивание на 20 градусов) и силу в среднем 3000 ньютонов, груз остается надежно зафиксированным.

Главный тест на безопасность -- сити-крэш, который, кстати, соответствует стандарту качества ISO. Тест создает условия столкновения при скорости 20 км/ч, когда, например, велосипед весом 20 кг получает восьмикратное увеличение веса и достигает 160 кг. При таком, наиболее частом в городской езде столкновении, для того чтобы успешно пройти тест, груз должен оставаться зафиксированным, всякие деформации багажника и крепежных узлов исключаются. Недопустимо также скольжение груза и тем более багажника. Температура во время проверки варьируется от -25°С до 50°С. Несмотря на такие жесткие условия, продукция проходит испытания с блеском. Даже закрепленный на крыше велосипед остается неподвижным, не говоря о грузовых боксах или корзинах. Финальный тест этой серии, который проходит продукция THULE, -- реальная проверка жизненными условиями на тестовым полигоне. Вождение на высоких скоростях, экстренное торможение, серии поворотов, «лежачие полицейские», перед которыми автомобиль «забывает» сбросить скорость, -- всех условий и не перечислишь. Причем -- для чистоты эксперимента -- груз в перерывах между тестами заново не регулируется и не фиксируется. Задача второй группы тестов состоит в проверке степени подверженности продукции воздействию неблагоприятных климатических условий -- одна из составляющих, которые определяют срок службы изделий.

В тестовой камере устанавливается температурный режим: для испытания воздействия низких температур -50° и высоких +90°С. Тест температурного режима дополнен испытанием, имитирующим, к примеру, крупный град или попа-

дание камешков щебня, которое проводится после нагревания/охлаждения изделий. Кроме того, проверяется исправность работы всех запирающих устройств и подвижных элементов. Тест считается пройденным, если все системы работают нормально, на изделии нет деформаций, трещин, изменения цвета и структуры материала. Далее продукция проходит тест на устойчивость к коррозии. Он производится в специальной камере, с помощью специального коррозийного спрея и деионизированной воды, а температура воздуха доводится до 35°С, что максимально усложняет проверку. Несмотря на такую «коррозийную баню», металлические части багажников и креплений смотрятся почти как новые, а все свои

функции выполняют безупречно. Тест на влияние ультрафиолета подразумевает проверку сохранности внешнего вида изделия под влиянием интенсивного ультрафиолетового излучения и также проводится в лабораторных условиях.

Серия «пользовательских тестов» воспроизводит режим интенсивной эксплуатации изделий и служит для проверки соответствия установленному сроку эксплуатации. Первый тест -- прохождение дистанции с установленным грузом и без него.

«Пробег» тестируемого багажника состоит из двух частей. Первая -- 75 000 км -- предназначена для общей проверки качества, вторая -- 25 000 км -- для того, чтобы выявить слабые места продукции и исправить недостатки. Для него используется специальная установка, симулирующая все неровности дорог, что особенно ценно для российских дорожных условий. Специальная «дорожная установка» воспроизводит все типы покрытия -- от автобана до проселочной «трассы на выживание», причем багажник тестируется с разными степенями загрузки, как пустой, так и максимально нагруженный, что очень приближает все условия теста к действительности. Второй тест -- проверка стабильности работы крепежной системы: проработает ли долго замок в грузовом боксе, так, чтобы его мог открыть ребенок, насколько легко будет крепиться велосипед после 200 погрузок и разгрузок и т.д. Удовлетворительный результат теста -- соответствие нормативам, индивидуальным для каждого изделия (как правило, немного преувеличенным по сравнению с реальными условиями использования). Например, для замка это не менее 1000 процедур открывания/закрывания, а для велосипедного багажника не менее 250 раз погрузки велосипеда.

Конечно, чтобы полностью описать все тесты, которые THULE применяет к своим багажникам, одной статьи недостаточно. Тест на простоту использования, на надежность упаковки, аэродинамические качества остались неохваченными. И особенно приятно, что при всем этом учитывается эстетическая сторона -- результат сотрудничества инженеров и ведущих дизайнеров. Для любого автомобиля можно подобрать модель, которая, повторяя его контур, не только не испортит внешнее впечатление, но и придаст образу законченность. Так что при любом подходе у продукции ТHULE по качеству, соответствующему мировым стандартам, твердая пятерка. Даже с плюсом.

ЦЕПИ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ THULE

Цепи противоскольжения предназначены для облегчения поездок по бездорожью. Они незаменимы для безопасного и комфортного передвижения по льду, снегу, рыхлому и неустойчивому грунту.

    * Легкий монтаж/демонтаж за одну   минуту без применения домкрата;
    * Функция самонатяжения цепи;
    * D-образное сечение звеньев обеспечивает безупречное сцепление с любым покрытием дороги;
    * Диагональный рисунок цепи не влияет на плавность хода;
    * Возможность использования как внешней, так и внутренней поверхности цепи, что значительно увеличивает ее срок службы.
    * в списке применяемых материалов (специальный сплав MnNi - UNI EN 10020, l, без примесей стали)


- официальный поставщик Audi

-Smart: совместная разработка продукции

-официальная поддержка Lexus (Toyota)

-официальная поддержка Mitsubishi

 Информацию предоставила компания Т-ЮГ, официальный представитель торговой марки THULE  в Южном Федеральном Округе.

Сайт компании: www.thule-yug.ru